Minha Dafra não anda na chuva

Eu entendi direito?

Dafra tem pisca-alerta e Yamahhhha não tem?

E cadê o pessoal que sempre desce a lenha nas Dafra, que não se manifesta?

Ah, esse meu Brasil....

ja que o amigo ai falo em yamaha eu tenho uma duvida que nao tem nada a ver com a pergunta, a minha Yamaha Mint sempre pega na primeira no pedal mais na partida eletrica ela demora e quase sempre nao pega me ajudem o que pode ser?

ola amigo!

sua moto pode estar com esses problemas: (que eu sei)

um peça q tem dentro do start (partida eletrica) chamada escova...

quando ela fica gasta o contato (força) pra girar o moto à ponto de dar partida fica fraco...

ou pode ser bateria fraca...

eu axo ok!

ñ sou mecanico, mas meus amigos ja tiveram uns problemas desses...

boa sorte...

Yamaha Mint, verifica a vela pois se tiver meia bomba também dá galho na partida elétrica.

fox escreveu:ola amigo!

sua moto pode estar com esses problemas: (que eu sei)

um peça q tem dentro do start (partida eletrica) chamada escova...

quando ela fica gasta o contato (força) pra girar o moto à ponto de dar partida fica fraco...

ou pode ser bateria fraca...

eu axo ok!

ñ sou mecanico, mas meus amigos ja tiveram uns problemas desses...

boa sorte...

OI EU TROQUEI A PEÇA DA PARTIDA ELETRICA E A BATERIA NAO FAZ NEM UM MES E E BRASILEIRA ELE RODA RAPIDO O MOTOR MAIS NAO PEGA E NO PEDAL E QUASE SEMPRE NA PRIMEIRA, BRIGADO PELA DICA

Fuzzy Logic escreveu:Yamaha Mint, verifica a vela pois se tiver meia bomba também dá galho na partida elétrica.

A VELA JA FAZ MAIS OU MENOS UM ANO QUE EU TROQUEI MAIS PORQUE NA PARTIDA ELETRICA NAO PEGA E NO PEDAL SIM, OBRIGADO PELA DICA, ABRAÇOS

jeff escreveu:Eu entendi direito?

Dafra tem pisca-alerta e Yamahhhha não tem?

E cadê o pessoal que sempre desce a lenha nas Dafra, que não se manifesta?

Ah, esse meu Brasil....

Não, não tem... Ih?... Uma pregada de motos não tem pisca alerta, a Honda CB300R também não tem!... Posso ficar citando várias e várias que não tem pisca alerta, inclusive motos grandes (tenho dúvidas se a Midhnight e a Shadow tem pisca alerta)... Agora todas tem a budega do corta-corrente... Na lista de itens de segurança, o pisca alerta vem antes que o corta-corrente, com certeza.

amigo!

uma perguntinha???

sua moto ñ pega depois q ela ta "quente"??

ou só quando ta fria q ela da problema...

ja tentou usar o afogador...

da uma olhada nesse link:

http://www.motoesporte.com.br/dicas/problemas%20partida.htm

espero ter ajudado...

um abço0o0o

fox escreveu:amigo!

uma perguntinha???

sua moto ñ pega depois q ela ta "quente"??

ou só quando ta fria q ela da problema...

ja tentou usar o afogador...

da uma olhada nesse link:

http://www.motoesporte.com.br/dicas/problemas%20partida.htm

espero ter ajudado...

um abço0o0o

MINHA MOTOCA PEGA NORMAL QUANDO TA QUENTE, MAIS SO NO PEDAL NA PARTIDA ELETRICA NAO PEGA, O AFOGADOR DELA FOI TIRADO, FRIA OU QUENTE ELA NAO DA PROBLEMA ELA PEGA NO PEDAL ATE EU JA CONSEGUI FAZE PEGA NA PARTIDA ELETRICA SO QUE E DIFICIL TENQUE FICA UM TEMPAO TENTANDO, OBRIGADO PELA AJUDA

é amigo!

vou repetir o q o fuzzy falou...

troque a vela...

ou melhor...

leve no mecanico de sua confiança e explique à ele o q está acontecendo...

talvez ele vendo a moto (pq eu ñ estou vendo...rs) ele te dará o diagnostico q talvez seja uma bobeirinha...

se conseguir ñ esqueça de postar pra gente ok!!!

forte abço0

[quote="fox"]é amigo!

vou repetir o q o fuzzy falou...

troque a vela...

ou melhor...

leve no mecanico de sua confiança e explique à ele o q está acontecendo...

talvez ele vendo a moto (pq eu ñ estou vendo...rs) ele te dará o diagnostico q talvez seja uma bobeirinha...

se conseguir ñ esqueça de postar pra gente ok!!!



MAIS EU NAO TENHO NENHUM MECANICO DE CONFIANÇA SO TEM UM LA NO CENTRO DA CIDADE ELE MEXE COM ESSAS MOTINHAS MAIS ELE COBRA MUITO CARO, SE EU CONSEGUIR FAZE O MOTOR FUNCIONAR EU FALO AQUI, VALEU PELOS COMENTÁRIOS, ABRAÇOS PARA TODOS.

Yamaha Mint, acredito que só terá duas coisas que você poderá (ou saberá) mexer sozinho, bateria e vela, estas duas coisas afetam diretamente a partida elétrica... Se não for nenhuma das duas, pode ser o arranque e aí você precisa levar num mecânico.

Simplesmente você chegar e dizer que sua vela tem um ano não significa nada, ela pode ter só 1000Km e mesmo assim estar ferrada, porque poderia estar ferrada, diversos fatores: uso de óleo ruim, uso de combustível batizado, excesso de óleo no motor, problema de fabricação da própria vela, então você dizer "minha vela só tem um ano" não significa nada!... Fora que vela é baratinho, compra uma e substitui, se não for a vela então você guarda pois futuramente precisará dela, daí já tem guardada de reserva.

Ah! Outra coisa, dá uma olhada no seu cabo de vela também, se está bem fixado e não está oxidado nos contatos... Se bem, que se ela está funcionando direito no pedal, com desempenho normal e tal, não seria o caso, mas não custa ver a nível de revisão.

nego escreveu:E aí tudo bem com voces, vamos fazer uma pesquisa, quem for contra o interruptor de guidon, levante a mão, agora quem for a favor bata palmas, he he he , Ô Fuzzy não complica, deixa o inturuptor ali ele não incomoda ninguem, pra queles que querem elininá-lo que eliminem, eu se na minha moto tivesse, usaria quando necessário. um abraço.
José Luiz.

Pow Nego, não tou complicando, só acho revoltante darem mais valor a um corta-corrente do que a um pisca alerta, não que o pessoal que tem o corta-corrente e faz uso dele não esteja certo, estão, se está ali e você pagou por aquilo é para usar, mas eu não peguei o menor costume de usar aquela budega, no meu ponto de vista se os fabricantes substituissem o corta-corrente por um pisca alerta seria muito mais útil e seguro para os motociclistas.

Fuzzy Logic escreveu:Yamaha Mint, acredito que só terá duas coisas que você poderá (ou saberá) mexer sozinho, bateria e vela, estas duas coisas afetam diretamente a partida elétrica... Se não for nenhuma das duas, pode ser o arranque e aí você precisa levar num mecânico.

Simplesmente você chegar e dizer que sua vela tem um ano não significa nada, ela pode ter só 1000Km e mesmo assim estar ferrada, porque poderia estar ferrada, diversos fatores: uso de óleo ruim, uso de combustível batizado, excesso de óleo no motor, problema de fabricação da própria vela, então você dizer "minha vela só tem um ano" não significa nada!... Fora que vela é baratinho, compra uma e substitui, se não for a vela então você guarda pois futuramente precisará dela, daí já tem guardada de reserva.

ELA PEGA NA PRIMEIRA NO PEDAL MAIS NA PARTIDA ELETRICA DEMORA E RARAMENTE PEGA, ACREDITO QUE NAO SEJA A VELA, CORRIJA-ME SE EU ESTIVER ERRADO, OLHA LA NO GOOGLE YAMAHA MINT, ABRAÇOS, OBRIGADO PELA AJUDA!!!

Yamaha Mint escreveu:

Fuzzy Logic escreveu:Yamaha Mint, acredito que só terá duas coisas que você poderá (ou saberá) mexer sozinho, bateria e vela, estas duas coisas afetam diretamente a partida elétrica... Se não for nenhuma das duas, pode ser o arranque e aí você precisa levar num mecânico.

Simplesmente você chegar e dizer que sua vela tem um ano não significa nada, ela pode ter só 1000Km e mesmo assim estar ferrada, porque poderia estar ferrada, diversos fatores: uso de óleo ruim, uso de combustível batizado, excesso de óleo no motor, problema de fabricação da própria vela, então você dizer "minha vela só tem um ano" não significa nada!... Fora que vela é baratinho, compra uma e substitui, se não for a vela então você guarda pois futuramente precisará dela, daí já tem guardada de reserva.

ELA PEGA NA PRIMEIRA NO PEDAL MAIS NA PARTIDA ELETRICA DEMORA E RARAMENTE PEGA, ACREDITO QUE NAO SEJA A VELA, CORRIJA-ME SE EU ESTIVER ERRADO, OLHA LA NO GOOGLE YAMAHA MINT, ABRAÇOS, OBRIGADO PELA AJUDA!!!

Yamaha Mint no Google apareceu isso aqui:



Como não conheço a moto estou me baseando no que você está dizendo... Agora, se você acha que estas informações não resolvem seu problema, realmente precisará encontrar um mecânico para mexer em sua moto.

Yamaha Mint escreveu:

Fuzzy Logic escreveu:Yamaha Mint, acredito que só terá duas coisas que você poderá (ou saberá) mexer sozinho, bateria e vela, estas duas coisas afetam diretamente a partida elétrica... Se não for nenhuma das duas, pode ser o arranque e aí você precisa levar num mecânico.

Simplesmente você chegar e dizer que sua vela tem um ano não significa nada, ela pode ter só 1000Km e mesmo assim estar ferrada, porque poderia estar ferrada, diversos fatores: uso de óleo ruim, uso de combustível batizado, excesso de óleo no motor, problema de fabricação da própria vela, então você dizer "minha vela só tem um ano" não significa nada!... Fora que vela é baratinho, compra uma e substitui, se não for a vela então você guarda pois futuramente precisará dela, daí já tem guardada de reserva.

ELA PEGA NA PRIMEIRA NO PEDAL MAIS NA PARTIDA ELETRICA DEMORA E RARAMENTE PEGA, ACREDITO QUE NAO SEJA A VELA, CORRIJA-ME SE EU ESTIVER ERRADO, OLHA LA NO GOOGLE YAMAHA MINT, ABRAÇOS, OBRIGADO PELA AJUDA!!!

Ô Mint. evite de usar caixa alta, não somos surdos,ok., quanto ao prblema da sua scooter, quantos kms ela está, qual é a conservação dela, dependendo da sua resposta te dou retorno, um abraço.
José Luiz.

nego escreveu:

Yamaha Mint escreveu:

Fuzzy Logic escreveu:Yamaha Mint, acredito que só terá duas coisas que você poderá (ou saberá) mexer sozinho, bateria e vela, estas duas coisas afetam diretamente a partida elétrica... Se não for nenhuma das duas, pode ser o arranque e aí você precisa levar num mecânico.

Simplesmente você chegar e dizer que sua vela tem um ano não significa nada, ela pode ter só 1000Km e mesmo assim estar ferrada, porque poderia estar ferrada, diversos fatores: uso de óleo ruim, uso de combustível batizado, excesso de óleo no motor, problema de fabricação da própria vela, então você dizer "minha vela só tem um ano" não significa nada!... Fora que vela é baratinho, compra uma e substitui, se não for a vela então você guarda pois futuramente precisará dela, daí já tem guardada de reserva.

ELA PEGA NA PRIMEIRA NO PEDAL MAIS NA PARTIDA ELETRICA DEMORA E RARAMENTE PEGA, ACREDITO QUE NAO SEJA A VELA, CORRIJA-ME SE EU ESTIVER ERRADO, OLHA LA NO GOOGLE YAMAHA MINT, ABRAÇOS, OBRIGADO PELA AJUDA!!!

Ô Mint. evite de usar caixa alta, não somos surdos,ok., quanto ao prblema da sua scooter, quantos kms ela está, qual é a conservação dela, dependendo da sua resposta te dou retorno, um abraço.
José Luiz.

O estado dela e muito bom pelo ano dela que deve ser 98 ou 99 a parte eletrica funciona tudo e a parte do velocimetro ele nao funciona por falta do cabo dele, obrigado pela ajuda de todos vcs, abraços para todos!!

Aii agora ficou melhor, Rafael eu não tenho orkut, pelas poucas informações não posso falar da sua, más tem vindo aqui alguns scooters com baixa compressão ( cilindro desgastado), que só pega no pedal, por ser este um dispositivo que dá mais giros no motor do que a partida elétrica, pode ser o seu caso. um abraço.

ola amigo yamaha minty...

pode ser uma coisa q me ocorreu agora...

tem um sistema entre o start e o moto...

vou tentar eplicar...

é uma engrenagem do start q se encaixa na engrenagem do motor.

que quando o start é acionado ele gira o motor... (correto NEGO??) me corrija se eu estiver errado...

essa engrenagem pode estar gasta, quanto tempo tem sua moto? qual o ano de fabricação???

o melhor à fazer é trocar a vela, e se ñ for a vela, vá ao mecanico...

abço0o0o

fox escreveu:ola amigo yamaha minty...

pode ser uma coisa q me ocorreu agora...

tem um sistema entre o start e o moto...

vou tentar eplicar...

é uma engrenagem do start q se encaixa na engrenagem do motor.

que quando o start é acionado ele gira o motor... (correto NEGO??) me corrija se eu estiver errado...

essa engrenagem pode estar gasta, quanto tempo tem sua moto? qual o ano de fabricação???

o melhor à fazer é trocar a vela, e se ñ for a vela, vá ao mecanico...

abço0o0o

o ano dela e de 98 ou 99, quando eu aperto no botao o motor gira rapido, mais ela nao pega, tem vez que o motor chega a dar sinal que vai pegar mais ja para, se for mexer no motor quanto que sai? o nome dela nao tem Y e so Mint, valeu pelas respostas, abraços!!!

Não entendi o último paragrafo, não tem y só mint, como assim.
Preço de peças deste bicho, não tenho a menor idéia, isso é importado por importadoras independentes,a Yamanha não se responsabiliza nem dá assistencia.

amigo yamaha mint...

ñ sei quanto custa mexer no motor...

mas ñ é mto barato e nem mto caro...

mas sua moto tem mais de 10 anos...

é provavel q esteja gasta as engrenagens...

vc pode até pensar q esta girando rapido seu motor, e pode ser o start fazendo a maior força e nada de pegar na engrenagem principal q da partida no motor...

vc ja viu ou ouviu um carro antigo quando dar partida e o motor de arranque passa direto e faz aquele barulho de turbina de avião...

então... ou pode ser o q o nego falou sobre compressão... isso eu ja ñ sei...rS

abço0o0

nego escreveu:Não entendi o último paragrafo, não tem y só mint, como assim.
Peço de peças deste bicho, não tenho a menor idéia, isso é importado por importadoras independentes,a Yamanha não se responsabiliza nem dá assistencia.

o amigo ali em cima escreveu Yamaha Minty, mais o nome dela e Yamaha Mint, abraços!!

fox escreveu:amigo yamaha mint...

ñ sei quanto custa mexer no motor...

mas ñ é mto barato e nem mto caro...

mas sua moto tem mais de 10 anos...

é provavel q esteja gasta as engrenagens...

vc pode até pensar q esta girando rapido seu motor, e pode ser o start fazendo a maior força e nada de pegar na engrenagem principal q da partida no motor...

vc ja viu ou ouviu um carro antigo quando dar partida e o motor de arranque passa direto e faz aquele barulho de turbina de avião...

então... ou pode ser o q o nego falou sobre compressão... isso eu ja ñ sei...rS

abço0o0

O motor gira realmente rapido, eu olhei por aquele buraco pra refrigerar o motor e a ventoinha gira rapido e sai um vento do cano de escape, eu acho que ja foi feito o motor dela, como eu sei se o motor dessas motos dois tempos esta no ponto de faze-lo, obrigado, abraços!!!

yamaha...

ñ sei quando o motor deve ser feito ( motor 2 tempos)

mas pelo q vc ta dizendo, ñ é problema de ter q fazer o motor, e sim revisar o START...

troque a vela primeiro de tudo...

se continuar verifique no mecanico, pq essas motinhas são complikada pakas...

a minha até agora só deu problema de ferrugem e lanterna queimada...rsrs

e 2 multas de 574,21 de falta de CNH...rsrs

boa sorte....