Consumo da minha Apache

L340 escreveu:

L340 escreveu:mas ficar com o giro muito baixo não judia tb?

alanhigino escreveu:

L340 escreveu:mas ficar com o giro muito baixo não judia tb?

Na minha opinião têm que variar o giro como manda o manual.

elianeova escreveu:

alanhigino escreveu:

L340 escreveu:mas ficar com o giro muito baixo não judia tb?

Na minha opinião têm que variar o giro como manda o manual.

Eu segui o manual e não forcei a motoka,olha como eles orientam pra quem tem dúvidas:

Opa, agora que vi, você ainda está amaciando. Vacilei.
Perguntei isso pq no outro forum que participo um sujeito comentou que estava tendo problemas com o cambio e aparentemente isso acontecia por causa de trocas com giro baixo, mas são situações diferentes.

enghawlu escreveu:Caros Amigos.

Obrigado pelas respostas... bom, o que mais me intriga, é que de um tempo para cá tenho andado com ela só em BR, muito pouco na rua, pq eu comecei a trabalhar em uma cidade próxima, por isso ela está dando 26 km/l, quando ficava so aqui na rua era por volta de 22 km/l... antes de fazer a revisão de 1000 km ela fazia 32/33... só depois disso é que ela começou a "beber" muito...

Grato pelas respostas e perdão pelo tópico se encontrar em caixa alta... sou novo e nao sabia que significava gritar...

Sapeko escreveu:

enghawlu escreveu:Caros Amigos.

Obrigado pelas respostas... bom, o que mais me intriga, é que de um tempo para cá tenho andado com ela só em BR, muito pouco na rua, pq eu comecei a trabalhar em uma cidade próxima, por isso ela está dando 26 km/l, quando ficava so aqui na rua era por volta de 22 km/l... antes de fazer a revisão de 1000 km ela fazia 32/33... só depois disso é que ela começou a "beber" muito...

Grato pelas respostas e perdão pelo tópico se encontrar em caixa alta... sou novo e nao sabia que significava gritar...

Olá amigo.
Por acaso o seu escapamento é preto ou prata? Pois a minha Apache zero km veio com alguns problemas... engasgava, morria e consumia muito (um absurdo diga-se de passagem). Depois de ir em 3 autorizadas e nada ter sido encontrado, coloquei um escape esportivo (prata) detectando a maldita má calibração. Só foi possível ver que era a calibração pois a parte de escape perto do motor ficou amarelada. Coisa que não é perceptível com o escape preto.

Abraços